山东章丘的焦家村虽然属于山东的省会城市济南管辖,但却是个不折不扣的宁静村子。村子周边几乎都是广袤的庄稼地。所谓的焦家遗址,就是分布在焦家、苏官、董家和河阳店等周围几个村庄之间的农田区域。考古学上的遗址,通俗点讲就是埋藏于地下的古代人类活动的遗迹,在地表上基本什么都没有。焦家遗址在1987年考古调查时被发现,进入90年代以后当地的文物部门又进行了一些调查和试掘工作。不过这似乎并没有对村子的发展造成什么影响。
2016年初,作为山东大学考古与文博专业学生的实习任务,这支来自山东大学的考古队入驻了这个宁静的小村子。但他们到来之时,这里甚至没有直通市里的公交车。村民们进趟城需要骑一二十分钟的电动车,到附近的唐王镇或者龙山镇去等公交车,当然,这种往来于城乡的公交车也是路线绕、班次少。
就是在这么一个颇有些“世外桃源”意味的小村子,这么一个学生实习的考古工地,却发现了堪称代表近三十年海岱地区史前的重要成果。
2017年,考古队在山东焦家村发掘了一批5000年前“巨人墓”,最高身高近2米,平均身高远远超过了现代人,这次重***现完全颠覆了我们对古人身高的常规认识。
焦家遗址位于济南市章丘区焦家村一带,早些年济南搞建设的时候,就发现了这片遗址。当时考古队推测的面积是56万平方米,然后就做了安全保护。
不料2016年,焦家遗址附近修田间小道时,又发现了古墓,由于遭到了损坏,山东文物局就组织考古队进行抢救性发掘。
经过一年的时间,考古队发掘了2170平方米,发现了大量大汶口文化的遗存。其中包括116座房址、215座墓葬和一段土城墙。
这些房子很有特色,一半在地下,一半露在地面,每一户排列很有规律,类似于今天的联排别墅,不过肯定没有现代的豪华。
那200多座墓葬大部分都有陪葬品,基本都是陶瓷品和玉器。考古队在附近发掘到了1座陶器制作间,而做工精美的玉器从哪来目前还没找到相关依据,所以还不清楚出处。
另外,陪葬品中还发现了动物殉葬品,有猪、狗、老鹰等。
这次发掘最让人震惊的就是古墓主人的身高,按古墓规模来判别身份的话,部落首领的身高近2米。比部落首领身份稍低的几十个古墓主人,身高普遍在1.8米以上。
而剩下的一百多普通族民,身高绝大部分都在1.7以上。这太恐怖了,平均身高一算比5000年后的现代人都还高不少。
专家的解释说:“这一时期已进入农耕时代,而且已开始饲养家禽,所以身体素质也有所提高。”有没有一种要晕倒的感觉?
2018年,山东焦家挖出了一具“巨人尸骨”,一时之间引起了世界轰动。
同年7月,国家考古队把焦家“巨人尸骨”运到中国博物馆进行还原,10日以“礼出东方”为题举办大型展览会,中外媒体纷纷聚焦“国博”(如图)
在这里有必要给亲们介绍一焦家,“焦家”不是一户人家,是指焦家遗址。
“焦家遗址”是大汶口文化中晚期城址的典型代表。换句话来说就是8000年前老祖宗曾居住过的城址。
“焦家遗址”位于山东省济南市章丘区龙山街道办事处焦家村西约800米。
焦家遗址是在19 87年发现的,挖掘出“巨人尸骨”是在2018年4间,这一天一位老农到地里翻地,突然发现了一块上古时期的陶片,然后上交了有关部门。
陶片的出现引起了考古学家的注意,经过在原地的挖掘,发现了一个巨大的墓址,随即发掘出了“巨人尸骨”,墓址被命名为m184。墓主是一个男性,考古学家经过检测这些尸骨,墓主身高在两米左右,这让考古学家大吃一惊。
考古学家是不是大惊小怪,身高两米有什么吃惊的?姚明身高在2米26,拜托,墓主生活在5000年前的石器时代,能和现代相提并论。
据史料记载,先秦时的男子身高在1米63左右,平均寿命在35岁。发现的“巨人尸骨”墓主生活的年代还在先秦之前的3000年左右。
山东章丘焦家村史前遗址是公元前4300~前2500年的大汶口文化遗存,是一处新石器文化遗址。
焦家村史前遗址是1987年发掘的,之所以近年来受到大家的瞩目,主要是因为在这里发现了多具古人的尸骨,这些尸骨体型巨大,集中出现,颠覆了人们对原始祖先的认知。
原始社会生存环境恶劣,技术水平落后,当时的人们缺少足够的营养,所以寿命短,个子矮,这是以往大家公认的事实。人类进化的方向是从低级到高级,从愚昧到先进,从矮小到高大,从短命到长寿,这是被证明过的真理。
可是在焦家村史前遗址发掘出了多具身材高大的古人尸,最高大的一具居然有一米九的身高,还有多具超过一米八五的,这就很不寻常了。
要知道我们现在发现的同期的其他古人类尸骨,一般个子都不超过一米七。
目前这个遗址呈现出来的“巨人”在几千年前是个案还是普遍现象,还有待继续研究,需要更多的实物材料来证明。
远古人口数量少、有丰富的食物、经常运动、大量的森林提供了纯净的氧气。如果保持500年时间持续这样,族群长高不是什么问题。氧气含量高、食物充足、没有战乱的时期中国人能长这么高说明了中国人的基因本来就是很高大,只是被贫困和战乱影响了身高。日本人原来这么矮,现在改变了饮食结构100年以后都长高了。出土个两米的人引起轰动那只能说明我们中国人对自己的祖先还是不够了解。都说中国人动不动就谈自己的祖先和历史,其实就多少人是真的了解呢?
1月19日,一汽-大众全新一代速腾L在京、沪两地同时首发亮相。新车车长相比现款速腾加长近100mm,轴距加长80mm,因此全新一代速腾也正式更名为“速腾L”。外观方面新车整体沿用了海外版Jetta的设计风格,***用六边形前格栅设计,并配备了LED大灯及LED日行灯,整体造型非常锐利大气。新车长宽高尺寸分别为:4753*1800*1462mm,轴距达到2731mm,相比现款速腾有了全面的增加。内饰方面,新车***用了大众最新的设计风格,并加入了全液晶仪表盘及全景天窗等热门配置,整体风格更具科技感,隐隐有像奥迪靠拢的趋势。动力方面,新车将搭载1.2T与1.4T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为85kW(116Ps)和110kW(150Ps),传动匹配预计仍将搭配5挡手动及7速双离合变速箱。#大众速腾# #大众# #一汽大众# #新车# #新车# #速腾#
全新一代速腾在海外已经不是算什么新鲜车型了,在去年的8月1日已经在海外正式销售了。,虽然速腾在海外被称之为捷达,但这两者的区别可决不是名字上的差异。而据可靠消息,一汽大众成都分公司(西南基地)都已经正式量产下线,下一步就是等着他正式上市了。
跨级别的尺寸:
加长轴距和车身是大众针对中国市场屡试不爽的一贯手法了,全面"提升"后车身尺寸甚至踏入了B级车的范围。毫无压力的超越轩逸,思域等。连同门的"中国***"朗逸都倍感压力。
全新的外观:
在外观设计上更是摆脱了现款车型老气中庸的视觉感受,***用了与新款大众CC一脉相承的设计语言,甚至称它为小号CC也不为过,无论是细节的优化还是特征线的勾勒都使得19款速腾更是时尚运动,这样的造型设计明显属于了解国人心思的那种,这样的外观造型绝对算是成功的,甚至要比本田思域更耐看一些。
改头换面的内饰:
全新一代速腾正式发布实锤后评价为:凉了。
全新速腾成功的全球车型降低为***车,【L】之后的速腾尺寸达到了4753*1800*1462、轴距2731mm,这一级别无需掩饰也不用谦虚的说【速腾是中型B级轿车】。
MQB平台打造的全新速腾加长没加大,1.8米的宽度配合接近4.8米的长度实车挺修长,至于视觉效果如何见仁见智;外观设计横贯式大嘴中网间隙宽度较大,配合黑色饰板打底满满的廉价感,颜值没有现款速腾高不显精致。
重点平台升级后悬架降级为前麦弗逊、后扭力梁板悬,而现款是后多连杆式独立悬架。
车企平台化造车只是为了降低生产成本,对于没有智能化可言的传统代步车是PQ25还是MQB对于消费来说没区别,尤其是MQB的轻量化貌似只有几十公斤,节油效果微乎其微。
平台没有亮点悬架都是槽点,加长又有什么意义呢?所以这台车在看得到的地方缩水以后一定会有其他亮点才能体现优势,否则会毫无竞争力可言。
1.8T发动机大众已经全系停产,2.0T和1.5L也不在速腾上出现,这就说明了速腾不再有性能版、也不提供质量稳定的1.5L+6AT,只保留了1.2T和1.4T两款发动机。
1.2T定位入门级价格会略低一些但不值得关注,怎么想象一台1.2T的燃油发动机去驱动一台接近4.8米的中型轿车呢?所以可以直接忽视。
1.4T全系使用峰值扭矩250牛米的高功率版本,这就很有意思——现款高功率起售价16.28万,新款在更换平台加长车身升级定位后起售价加一万不算多。
答案可以大致判断了,一台1.2T/1.4T的中型轿车且变速箱99%会使用DQ200七档干式双离合的中型大众轿车,给个理由不买朗逸宝来吧。
海外版的捷达、国内的速腾,差距不仅是一台8AT,这样一台车如果仅有干式双离合的话真有可能凉凉。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
本文链接:https://www.moviegd.com/post/14334.html