作为骁龙中端最先进的一款处理器,和骁***70哪个性价比更好呢,骁龙778g和骁***70这两款处理器的区别如下:
1.制作工艺
骁龙778G:6nm的制作工艺,骁***70:7nm的制程工艺。
小结:骁龙778G***用了更先进的制程工艺,能够带来更佳的功耗表现。
2、CPU、GPU
骁龙778G:“1+3+4”八核架构,2.4GHz A78大核x1+2.2GHz A78大核x3+1.9GHz A55核x4,GPU型号为Adreno 642L。
骁***70:“1+3+4”八核架构,3.2GHz A77大核x1+2.42GHz A77大核x3+1. 80GHz A55核x4,GPU型号为Adreno 650。
小结:骁***70有着更高的核心频率配置,并且在GPU的配置上也更胜一筹。
3、网络基带
骁龙778G:骁龙x53 5G基带,支持毫米波以及Sub-6GHz频段的5G网络,同样也支持NSA/SA双模。
高通骁***70处理器属于次级旗舰处理器,性能上略低于高通骁***88处理器。
目前市年上有两款高通骁***70型号,一些手机搭载高通骁***70处理器型号☞宣传说游戏手机,就是满血版870处理器。反之大力宣传功耗完美,性能怎么样出众的大概率是残血版高通870处理器。
870是在高通骁***88出现翻车后而紧急救场的一个型号,它降低了处理器核心最高频率,为了就是控制发热问题。
Giant 捷安特 2011款 XTC870
尺寸:26X17M
车架:GIANT 新设计 A6011S 铝合金车架
前叉:2010 FS Tora SL Q 100TRAVEL 1.5 T前叉
变速系统:SHIMANO DEORE XT 变速系统,30速
刹车系统:SHIMANO DEORE XT 油压碟刹
座垫:WTB-DEVO座垫
轮组:XEROx GPD-3 碟刹轮组
轮胎:WTB Vulpine SL 26X1.9 120 TPI FOLDABLE 轮胎
毕竟是一线品牌可以放心入手
10款的XTC870当时售价是12998元,配置是ROCKSHOX TORA前叉+禧玛诺XT老款30速套件+XT油碟+XEROx GPD-3轮组。不知道这个车二手标多少钱,现在来看这车当时12998元的售价显然不值,全款的话性价比超低。 车架可以选捷安特xtc pro(这个就是XTC8系列整车车架的零售版本)1300元 ROCKSHOX XC32前叉(选气叉版的,TORA前叉现在已经停产了被XC32所取代)870元(含转换底座50元) XT 新款30速套件(包含指拨,前拨,后拨,牙盘,飞轮,链条,油碟和碟片。新款的XT油碟和后拨比旧款的好,新款的油碟是立罐的,后拨可选有稳链器设计的)3750元。 轮组可以选XT的成品轮组,2000元。 到上面为止一辆山地车的主要部件都已经出来了,你算算才多少钱。在花1500块买把组,内外胎,脚踏,坐垫,线管,把套,这些零碎东西也用不了1万块吧。 13000块都花掉的话。可以把车架换成XTC FR的,前叉换成R7之类的足够把10款的XTC870爆翘了。
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