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凯迪拉克XTS值得入手吗？

XTS可以和A6，5系，E及比较。我分开分析吧。 1，XTS全球十佳发动机3.6，前驱，没四驱。底盘和君越的一样。电磁悬挂是亮点。造型还是很个性。汽车保值一般看牌子，凯迪拉克保有量比较下，保质一般。但是考虑保值个人认为意义不大，买车要卖么？XTS造型还是很犀利的，很有个性，年轻人开还是很拉风的。美国车，小毛病是势必多点。 2，A6，全球十佳发动机。官车。各方面相当均衡，没的说。如果说保值，楼主说的这些车A6最保值。但是稍显老气，成熟点开木有问题，低调不张扬。A6加速其实很给力！！！德国车，稳定性奇高。 3,5系。3大豪车品牌保养费用最低的。操控性不错，买就买530以上，以下就马马虎虎了。当然造型还是要比A6年轻运动点的。底盘扎实，方向指控精准。 4，E系，大奔这个车保养费用是最高的，不过买这个级别的车大部分不考虑这个问题。E级有进口国产之分，国产的就中规中矩，豪华大气，老板开开还是不错的。进口的依然还是犀利点，E系也有轿车和轿跑之分。 综述，看楼主年龄。强调保值，A6首选，个人也极其推荐。如果年轻人，喜欢凯迪拉克，买了也不会后悔的，内饰好换，电磁悬挂相当舒适给力，不只是噱头，本人亲身试驾过。

先上几张图，注意看油耗！



车不错，感觉当时买CT6就好了，才多六七万，郁闷，变速箱顿挫真的存在，但也没网上喷的那么凶，有强迫症的慎重，别嫌六挡，中国的路有个六挡你就够了，没那么多分来扣的，有图有真相，说什么油烧得凶的绝对是没开过这车的人，高速6个，市区9个。动力牛逼，超车无压力，空间很满意，中控***相当高，内饰用料厚道，夸完了。下面来喷几点，遇到一次，锁车放好好的，后备箱突然开了。中控反光。官方老是降价，你们可考虑过老车主的感受？

平时还是喜欢开这皮卡，我们贵州烂路多！

凯迪拉克XTS是一种中大型车，跟它对应的车型，应该是奥迪A6 宝马五系，还有这个奔驰的E，这车子的性价比还挺高，因为它动辄优惠，就是将近十万 ，十万八万那么优惠，但是它的保值率真的非常差。

外观有棱有角，是要新刀锋主义，这个很锐利，回头率很高，但是保值率只能用四个字来形容，惨不忍睹，请大家一定要记住，买个性化的车代价非常的大，如果你喜欢啊，就是说，那么在ABB的车型里边选一种，奥迪A6 宝马五 奔驰的E都可以。

这车是好车。关键是动力，就2.0T，强过排量等于和大于它的车，开起来爽！特别是中段加速有劲，这可是保安全的。油耗可以接受，因为空车重1.84吨，城内行走肯定油耗高点，在可以接受的范围内，但车子重稳哪，的确有美式车的豪华舒适稳重感。在市郊与高速上行驶，油耗还是不错的。虽然只是6速的自动变速箱，但可靠性比7速的双离合变速箱要高。要讲问题，首推电器系统，停用时耗电高，电瓶易亏损；最低配车型，连个后视镜收起都不配，对不起这个品牌，厂家小气了。

凯迪拉克XTS，定位中大型车，车身尺寸5103*1852*1502，轴距2837,

车身尺寸对飙同价位车型占绝对优势。

当年的凯迪拉克XTS定位竞争对手为宝马5系，奔驰E级和奥迪A6l但是后来由于国人认可度，品牌影响力等原因，一路降价，到现在，从价格方面看，竞争对手成为了宝马3系，奔驰C级和奥迪A4l。

我们从某家汽车平台综述看，凯迪拉克产品综述分为6项

动力（优秀），空间（一般），油耗（一般），安全（优秀），操控（一般）配置（优秀）

下面说个人观点

1 动力，本人这款车开过差不多3000公里左右，个人感觉动力真的很澎湃，绝对够用，提速绝对比同级别2.0t车型快