是一款很一般的三防数码相机。 D10是佳能首款三防数码相机,具备防水、防寒、抗摔的实用特点,提供提供10米防水、零下10°C抗寒和1.22米抗跌性能,适合喜欢运动的用户。D10的外观有点卡通玩具的感觉,但这并不影响其性能,D10的性能参数与之前的IXUS 95相比,从像素、镜头焦距、光圈、液晶屏、处理器到软件等,两者参数均是相同的,可以说D10是一款披着防水外壳的IXUS95。IXUS95性价比很高,当初市场销量的很火,因此D10的性能不容置疑,但高价格成了D10的短板,从上市到现在销量一直不是很乐观。
我们是8号8点从邛崃市出发到***,8号住雅讧。9号住芒康竹芭茏到芒康有6O公里比较难行正在修路,注意塌方和上方掉石头。10号住八宿。在八宿休息1天。12号到达林芝,13号到达***。***休息1天,15号住那曲,16号早起到格尔木是晚上10点。这样避免了高海拔的高原反应。格尔木休整一天。18号从格尔木出发到青海湖照象住共和县。19号住若尔盖。20号从若尔盖返回邛崃市。青藏高原并不可怕。我今年快70岁了,只是在芒康,和那曲有点头昏和高原反应。个人建议少洗澡,准备点萄萄糖口服液和感冒药。
谢邀!以前驴友出游常网上发帖邀伴同行,现在则发帖邀伴拼车自驾游的较多。去***等高海拔地区要注意高原反映,自带必备的装备如帐逢、羽绒服、氧气瓶、随身携带的药品、***、流动现钞及驾照、***件、边境通行证件等。一般走川藏公路过川西进藏的较多,可顺带游览海螺沟、稻城亚丁、热鸟湖,林芝、墨脱、羊湖等风景点,沿途投宿在海拔稍低处逐渐适应高海拔地区,返程可走青藏公路沿途可泡羊八井、策马那曲、看格尔木白雪“沙滩”、观尝青海湖油菜花等。
一.车有关的
车子最好拥有一台涡轮增压发动机、需要重操控的悬挂系统、具备四驱系统的安全保护、手自一体的变速箱、需要高离地间隙。有了以上基础,还需要准备:
1.护底板:给车辆安上一套全套的护底板
2.气泵、应急电瓶+泵电线、铁锹、便携千斤顶、旗杆、对讲机、车载充电器、车顶行李箱、探照灯、机油、水袋、撬杠、沙板、轮胎
二.人有关的
1.边防证,***日喀则、山南和阿里均有部分需要的地方。办理:由旅行社代办或者提前在户籍所在地办理,当然还有***。
2.***、现金,现金带足,***以外的地方难找ATM机。
3.电子设备产品,手机、排插、充电器、充电宝、相机、存储卡
谢谢邀请,很高兴回答这个问题。
目前自驾进藏应该说是很成熟的一件事情了,主要原因就是进藏路况的改善。
随着私家车的日益增多,加之西域高原神奇景色,想开车去***玩玩的想法就有了。对于没有自驾进藏经验的朋友来说,还是需要了解一些有关方面的知识的。
自驾进藏,首先是一个时间节点和线路的选择,由于进藏路线路况受沿线气候的影响较大,在有条件情况下,建议选择路况较好的季节自驾进藏。
首次自驾进藏,应选择路况较好物资供应丰富的几条进藏路线,目前有川藏南线,滇藏线和青藏线。基于以上方面考虑,推荐每年的五月中旬至十月之前这段时间为最佳,在这段时间期间,进藏路线的七八月份是雨季,建议避开雨季,每年都会有因为暴雨造成的沿线山体滑坡路基塌陷等路阻情况发生。
自驾进藏,不是所有的车辆都能适合。首先来说油品问题,由于沿线油品供应的局限性,不建议使用对油品要求高的车型进藏,目前这几条进藏路线92#和95#能正常供应,记得选择正规加油站,随时补满油箱即可。
进藏路线多数路段都是依山而建,临河而工,海拔起伏不定,坡陡弯急,并且道面狭窄,需要有一定驾驶经验和技术,并且保持良好心态,精神集中,谨慎驾驶,避免疲劳驾驶,尤其是不要盲目超车,在高海拔地区,燃油车辆因空气稀薄造成的功率下降,启动加速性没有平原地区那么顺畅,所以要选择好超车时机和地点。
由于高原气候的不确定性,即使在夏季,高海拔地区都有可能来一场满天飞雪,造成路面湿滑或是结冰等,所以在有条件情况下,尽量选择四驱车型为好。两驱车型在上坡湿滑路面会因为启动加速车轮空转严重,形成整个车身的摆动,下坡湿滑路面会因为小小制动力而形成车轮滑走。无论是车身摆动还是车轮滑走,都是很危险的,毕竟很多路段一面是绝壁一面是万丈深渊。若真的遇到恶略天气,建议考虑休整,待冰雪路面消除后再前行。
自驾进藏需要考虑到高反的问题,首先不建议有高血压心脑血管疾病和呼吸道肺心病的人自驾进藏游玩。高原空气稀薄,,高海拔地区空气携氧量不及平原地区的60%,对于有以上疾病的人来说,会是一件很危险事情,建议还是别去了。
而对于大多数正常人来说,初入进入高原,或多或少会产生不同程度的高原反应,高反程度因人而异,目前还没有明确结论跟身体素质有关。
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