1.帕拉梅拉4S是17年的车,不是国6排放。如果当地国5车上不了牌照,就不用考虑4S了。
2.帕拉梅拉4行政加长版比帕拉梅拉4车长多了150毫米,轴距也长了150毫米。加长版是4座,常规版是5座。这个就看个人需求。
3.加长版跟常规版比多了7色氛围灯,后侧遮阳帘。两种车型价格也差不多。
4.预算150到160拿下加长版足够了。但是,前提是看你选装了多少。了解保时捷的都知道,买保时捷的车是“毛坯房”,加装下来多少钱,那就没谱了。
5.帕拉梅拉现在好像现车比较少,想买最好提前咨询下。祝早日提车!
150-160w 买帕拉梅拉。已经和钱没有非常大的关系了,你就设想自己买了4和4s以后的内心改变和满足感就好了。4能满足你内心就选4,买了4看到4s感觉自己会后悔那就买4s。两者的内心满足感不同,看你内心的满足感哪个更大[赞] 身边朋友都是这个级别的,我就建议你上4s,身边朋友都是7系级别的,我就建议你4就好了
苹果4和4s电池不能通用,4和4s的电池不一样;iPhone 4S的电池容量要比iPhone 4大0.5WH,换算成mAH就是110mAH左右;iPhone 4S的接口不同,也就是不能够与iPhone 4电池通用。
苹果电池注意事项:
1、由于电池里有芯片计算电量,为了校准,每月应该做一次完整的重放电。只要使用***le的官方电源,充满后会变成直接使用电源模式,不存在过充的问题锂电池的充电过程就是前80%***用快速充电2小时即可完成,后20%***用连续补充充电也要2小时。
2、使用锂聚合物电池,不存在记忆效应,因此绝对不需要每次充放电彻底。锂电池每次充放电周期后,电量会减少一点,大约400次充放电周期后会减少到80%。所谓一次充放电周期是指彻底充满和放光,也就是说如果你用了20%的电就充满,要反复5次才算一次充放电周期。
苹果4和4s电池不能通用,4和4s的电池不一样;iPhone 4S的电池容量要比iPhone 4大0.5WH,换算成mAH就是110mAH左右;iPhone 4S的接口不同,也就是不能够与iPhone 4电池通用。
苹果电池注意事项:
1、由于电池里有芯片计算电量,为了校准,每月应该做一次完整的重放电。只要使用***le的官方电源,充满后会变成直接使用电源模式,不存在过充的问题锂电池的充电过程就是前80%***用快速充电2小时即可完成,后20%***用连续补充充电也要2小时。
2、使用锂聚合物电池,不存在记忆效应,因此绝对不需要每次充放电彻底。锂电池每次充放电周期后,电量会减少一点,大约400次充放电周期后会减少到80%。所谓一次充放电周期是指彻底充满和放光,也就是说如果你用了20%的电就充满,要反复5次才算一次充放电周期。
6代比4代好用是肯定的、电子产品本身就更新换代速度越来越快,4代后有4s、5代、5s然后才是6代从硬件条件来讲6代的硬件都要优于4代、系统和软件的话是不断更新升级的需要更好的手机硬件来满足它的使用的、所以4代基本上是被淘汰的产品、6代现在还能满足基本的使用要求的
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