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英国台风碰上俄罗斯苏30SM能打的赢吗？

对于这个问题，一些人潜意识地认为，英国的台风战斗机对阵俄罗斯的苏30SM战斗机将大概率处于下风。原因很简单：第一，两款战斗机同属四代半，台风是双中推中型机，苏30SM是双大推重型机，苏30SM占据先天优势；第二，机载雷达台风是机扫天线雷达，苏30SM是无源相控阵雷达，雷达体制苏30SM也领先半代。第三，苏30SM使用了推力矢量发动机，台风并未***用类似技术，苏30SM再下一城。

然而实际情况并非像大家纸上谈兵、走马观花那样简单。也许还有不少人对苏30SM这个机型感到有点陌生，不过我们只需要提到另外一款机型，相信大家就会恍然大悟了，那就是印度空军的苏30MKI。早在十几年前，俄罗斯就向印度出口了这款后来知名度颇高的战斗机，其实当时的苏30MKI只是一个样子货，很多子系统尚在研制当中，印度等于是自己掏钱给俄罗斯当了一回小白鼠。

经过多年的测试磨合，苏30MKI日趋成熟，价格也相对便宜（比如苏34、苏35，毕竟三哥一家就买了200多架，分摊了相当大部分的***购成本），俄罗斯空天军正好捡了一个现成的大便宜，也跟着订购了一大批，国内编号就是苏30SM，各种配置跟苏30MKI基本一致。目前交付俄罗斯空天军的苏30SM已经突破了100架大关，算得上是价廉物美、经济适用。不过前不***生的印巴空战，让苏30MKI着实出了一番洋相。

面对巴基斯坦空军的轻型战斗机——枭龙战斗机（装备机扫天线雷达+SD10主动雷达制导中距空空导弹，总体性能属于第四代改进型的水平），看似高大威猛的苏30MKI却表现的毫无建树，甚至还被多枚导弹攻击。幸亏苏30MKI主要在二线活动，发现情况不妙赶紧溜之大吉，又有己方的一架米格21Bison顶在前面当了替罪羊，才免于被枭龙战斗机斩***下的下场。

事后印度一方面声称巴基斯坦有F16参战，另一方面紧急跟法国交涉购买阵风战斗机。盘点巴基斯坦手中的家当，不管枭龙战斗机也好，还是F16也罢，距离四代半的水平都尚有一定差距，除非换装多面阵有源相控阵雷达的枭龙3战斗机到货。苏30MKI连面对这两款机型都表现的不咋滴，还要依靠阵风战斗机来救场。要知道台风战斗机的综合战斗力还在阵风战斗机之上，跟苏30MKI一脉相通的苏30SM与之交手又有几成把握？

苏30SM是俄罗斯的重型三代机，由苏30MKI发展而来，装备了矢量发动机，有效载荷8吨，苏-30SM战斗机凭借着三翼面布局和推力矢量发动机，将“眼镜蛇”等过失速动作表现得出神入化，在空中数米空间之内就可实现机头转向的优异性能，装备的是N011M“雪豹”R（Bars-R）无源相控阵雷达，对雷达反射截面积为2平方米目标的前半球探测距离达到80～120千米。N011M雷达可以同时跟踪15个空中和地面目标，并同时攻击其中4个。 台风是一型由欧洲战斗机公司（英、德、意和西班牙4国合作）设计的双发、三角翼、鸭式布局、高机动性的多用途第四代半战斗机。 台风战斗机主要机载设备有GEC-马可尼公司的ECR90多功能脉冲多普勒雷达，各合作伙伴国正在探讨机载雷达***用改进的"合成孔径雷达"（SAR）模式，以提供亚米级分辨率的空地瞄准数据和80千米以外的目标。 两种都属于三代机，机动性都很出色，在实际战场上，不是战机性能的比拼，而且整个作战系统的比拼，预警机，后勤保障，武器***，每一个因素都影响着战局，且战场上瞬息万变，战机稍纵即逝，飞行员的素质也很重要。他们在战场上相遇，谁先夺得先机，谁就多一分胜利。

首先给出我的观点，忽略掉飞行员的因素之后，在空战中苏30SM强于台风。既然是限定空战，那么我就从现代空战最重要的雷达电子性能、导弹性能、机动性能三个方面来做比较吧。

一、雷达性能

苏30SM装备的是BARS无源相控阵雷达，能够探测到敌方120公里内的巡航导弹，150-200公里内的敌方战机（非***战机）。

台风装备的是ECR-90“捕手”脉冲多普勒雷达，能够在80公里外发现地方战机。虽然台风有换装有源相控阵雷达的***，但是截止目前英国尚未装备。

二、导弹性能

苏30SM装备的R77-1空空导弹，最大有效射程110公里，可以对付12G的机动目标。

英国***空军的“台风战斗机”与印度空军的苏–30MKI进行过空中对抗，虽然不是俄军自用的苏–30SM，但是俄军的苏–30SM是印度型号的改进型，理论上都是一种飞机，据说这次对抗又是印度空军“大获全胜”！但是，并不代表SU–30MKI或者苏–SM具备碾压优势，只是说苏–30作为大型战斗机总体作战能力稍稍的强一些，因为在航电和武器性能没有明显差距条件下大型战斗机“为王”（理论上）。
俄罗斯空军的苏–30SM战斗机是利用给印度生产苏–30MKI是获得了资金和经验之后，俄军自用型号，也是苏–30系列的最后型号，主要是增加了一对“小前鸭翼”、较大幅度的升级了雷达和其它航电系统，武器方面据说：可以发射升级型的R–77导弹，射程超过了140公里与AIM–120-5相当、还可发射KH–59MK2隐身型巡航导弹，也与西方的***M–158巡航导弹或者“风暴阴影”巡航导弹相当，总之，俄军称：苏–30SM的整体性能要其它比出口型的各种：苏–30MK、MKK...版本的先进很多。
苏–30SM所使用的“雪豹–R”雷达，据说要比苏–30MKK的雷达性能提高4倍，也就是说在“海参崴”隔着日本海就能“看到”日本本土，但是该雷达仍然是“无源相控阵雷达”体制，探测精度和探测多目标能力要比目前主流的“有源相控阵”落后了一个等级！根据我军“金头盔”对抗演习的结果表明，苏–35的“雪豹–E”（比“雪豹–R”好）性能不如我军歼十C的有源相控阵雷达。但是“雪豹–R”雷达直径很大，探测距离和功率都很大（不宜***扰），可在空战当中探测到对方，只有稳定锁定十几秒时间就能击落敌机，所以“无源相控阵雷达”并不是不堪用。
而“台风
战斗机”的雷达就会好一些，使用“追捕者–E”有源相控阵雷达，灵敏度和探测精度要高于“雪豹–R”雷达，甚至弥补了探测距离略近的劣势...从两型战机的雷达对比上“台风”先进一些，但是综合性能并没有全面占优。
“台风”的座舱，已经完全的“玻璃化
”并且具备了“语音人机对话功能”，比如：雷达锁定敌机后语音提示飞行员是否可以进行导弹攻击？飞行员回答：yes...就自行发射导弹，不必再由飞行员按下按钮。这是一种很先进的人–机对话管控功能，可以减少飞行员的很多工作，也是将来战斗机飞控技术的发展趋势。
俄军苏–30SM座舱，还有不是“模拟式”仪表，人机操作工程学较差，这也与俄罗斯电子工业差有关，据说座舱内的有些部件是西方产品。

“台风战斗机”的***能力很高，对地能力很强悍，它研制之初也是以多用途战机考虑的，而不是“空优战斗机”。

台风战斗机的空战性能也和强大，这张图片上 挂载了：流星中距离拦截导弹、米卡中距离拦截导弹、米卡格斗弹，如果与俄军的SU–30SM空战凭借导弹先进性能略占优势。
这张照片可不是
进行模拟空战，而是“台风”奉命拦截俄军的苏–27战斗机，图片上苏–27挂载R–27中距离拦截导弹和R–73格斗导弹，这两型导弹都是1***0～1980年代研制的性能较为落后，与“台风”对抗落下风。

总之，战斗机在性能没有形成代差的条件下对抗，要看双方飞行员的飞行技战术的高低和战场发挥能力，“台风”在航弹技术水平略好于苏–30SM，但是飞行速度和机动性方面处于下风，毕竟使用两台EJ–200中推发动机，不能与两台“四姨夫”相比（AL–41–1S）大推力发动机相比！两种各有优势的飞机真的对抗胜负确实难料。

不用避讳，欧洲“台风”作为俄罗斯苏-30SM作战对象之一，二者在设计上都做过精心的探究。若问谁到底能赢，还别说，真有机会模拟对抗了两次，时间是2015年的8月8日，英国和印度，举行了代号“彩虹”的空战演习，印度空军飞行员宣称以12：0，苏-30SM取得了压倒性胜利。英国《独立报》当即做出了回应说，大概印度在飞回家的路上出现了幻觉吧。嘻嘻。要说英国媒体说得没错，两个国家模拟空战演习，即以战术想定而设，就像人被绑上了一只胳膊，这样的对抗无关国家荣誉，也与飞机真正的性能无涉。无独有偶，英国空军“台风”2011年曾飞去印度，对抗了一次苏-30MKI，英国飞行员的结论是，他们输了。呵呵。哦，苏-30MKI正是苏-30SM的实验品。

为了销售

英印战机对抗的结果，令俄罗斯媒体大感鼓舞，而对英军飞行员来说，无非是媒体弄的笑话。俄罗斯高兴，那是因为至少对苏-30的名声是重要的，尤其大卖特卖的时候。英国呢？通过对抗，初步了解到苏-30MKI的一些性能。然媒体普遍的看法比较一致的地方，远距交战，苏-30不及“台风”，原因是“台风”使用的“捕手”M雷达，是款优秀的“三大末代机扫”雷达之一，并不比苏-30MKI使用的无源相控阵雷达差多少，更加之“流星”导弹不差，占得一定先机，本也正常。

断章取义

苏-30作为世上三代王，四代机中的第二款重型战斗机，在飞机性能上，自比“台风”中型机有一定优势。然要挑苏-30SM的毛病，不是没有，也有的。似乎其发动机还没有完成“飞火推一体化”，在航电水平上尚不及“台风”。任何机型都有自己短板，说话要公道，若论综合性能，“台风”还是干不过苏-30SM的。有人只见它在使用矢推上掉高度，但公平而论，其优异的超机动能力，“台风”无论如何比不过。当然还有航程，还有导弹，等等，以单机对抗，使用同一种机型，印不如俄，苏-30SM在俄空天军手里，多有威风。断章取义式地评说，对谁也不公平。