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虎式坦克用豹2A6的发动机，战绩会更加***吗？

虎式坦克是二战时期德军所使用的一款坦克，在希特勒废除《凡尔赛条约》之后，德国军方的野心越来越膨胀，所以对坦克的要求也越来越高，他们不满足于德国现有的坦克装甲厚度，因为相比于英法两国，德国的武器装甲平均厚度明显更薄，所以德国势必要开发一款新式的重型坦克。

想要开发新的重型坦克，就必须要研制一款合适重型坦克的发动机，由于虎式坦克重量近60吨，属于重型坦克，所以发动机必须要大马力，虎式坦克没有使用一般坦克的柴油发动机，而是选择了汽油发动机。在设计之初，虎式坦克使用的是一款21公升十二气缸的迈巴赫Hl210P30汽油引擎，迈巴赫在当时来说功率确实强劲，比美苏的还要好，发动机功率理论上达到了650马力，实际测量为641匹，后来进行了升级，实际可以达到690马力，对虎式坦克来说是一款非常不错的发动机，但问题在于虎式坦克太费油了， 一箱子油在公路上都跑不了200公里，如果是越野的话都跑不了一百公里。

如果让虎式坦克换上豹2A6的发动机，效果怎么样呢？豹2A6***用的是MB873Ka-501型4冲程12缸V型90度夹角水冷预燃室式增压中冷柴油机，这款柴油机比虎式的要省油，而且马力大，燃油效率好，功率可以达到1500马力，是虎式坦克发动机的两倍左右，但是如果真的要用他的话，还需要在坦克上增加涡轮增加器，更换变速箱，制动器等都需要和发动机相匹配的东西，但是这样更换下来，强大的马力会造成很大的振动和噪声，并不利于士兵的隐蔽和舒适程度，当然，虎式坦克用的发动机结构比较紧凑，豹2A6的发动机未必能够装的下去，还得对坦克进行改装，也就是说，虎式坦克得重新设计。

虎式坦克在世界上非常有名气，从1942年诞生开始，一直到1945年德国投降，他一直活跃在战争前线，为德国立下了汗马功劳，但是因为它的越野性能很差，所以经常出故障，维修保养也很麻烦，趴窝是常事，而且因为它的装甲防护能力很差，***用传统的垂直装甲，这样虎式坦克的损失率就很高，到1944年之后，虎式坦克就停产了。

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如果虎王和T29这两辆坦克在战场上相遇了，会发生什么？

纸面对抗——T29E3 VS 虎王

说明一下，问题中没有说明T29是T29中的那个型号，我就默认了是T29三个型号中最接近服役的T29E3；而虎王就默认为虎王服役数量最多的亨舍尔炮塔型。

✪“虎王重型坦克”（TigerII）是二战末期德军手中最强大的重型坦克（不计算那些图纸上的“末日战车”），虽然由于其糟糕的机动性以及生产数量太少，没能续写虎I的神话；但是虎王重型坦克那150毫米级别的正面装甲以及KwK43 88毫米L71坦克炮，已经使虎王成为二战参加实战的坦克中最强大的存在！

性能数据如下

✪T29E3是二战末期美军为了对抗“虎王”一类的“超级恐龙“而研制的T系实验车（T26\T29\T30\T32\T34），但是由于美国对生产重型坦克准备不足，且T29过于昂贵和复杂；所以在二战结束前只生产了8辆样车，未能投入批量生产之后在阿伯丁度任人凭吊。

性能数据如下

对抗开始，T29就是为了打虎王而研制的，且虎王研制的时间要早于T29，所以在火力上，T29E3要强于虎王。

两者的火炮性能对比如下：

根据以上数据，我们可以得出在1000米距离上

先来具体了解一下t29坦克和虎王坦克的各项性能

T29坦克是美国研制出来一款重型坦克，拥有增强型前装甲和可以媲美虎王的长管105坦克炮，使用铸造炮塔，前装甲厚178毫米，后部装甲厚110毫米，火炮对对30°靶板的穿透力（均质装甲） 分别为在914m 时135mm ，在1828m 时为119mm 。对60°靶板的穿透力：（均质装甲）在 914m为 84mm，在 1828m 时为69mm。

虎王坦克是二战时期德国重型坦克，其装备的kwk43/L71型88毫米火炮身管长6.1米，71倍径，使用APCBC弹Pzgr.39/43能在2000米距离上击穿以三十度斜角放置的132MM均质钢装甲，1000距离则可击穿148MM；使用Pzgr.40/43（APCR）时能在2000米距离上击穿153毫米装甲，1000米距离击穿193毫米装甲。

虎王的车身装甲配置为首上装甲150MM/40°，首下装甲100MM/50°，侧后装甲为80MM/21°，顶部42MM。

炮塔（亨舍尔）前装甲180MM/9°，侧后甲80MM/21°，顶部42MM。

炮塔（保时捷）前装甲100MM，侧后80MM/21°，顶部42MM。

单从数据上可以知道，战场上T29和虎王相遇，T29的105炮并不能确保击穿虎王的倾斜装甲（尽管德国坦克后期装甲质量低下），而其厚重装甲仍然可能被虎王近距离击穿，但是T29毕竟是盟军专为德国重型坦克所研发的，是绝对有实力与虎王正面一较高下的。