欧盛x7精英版

长安欧尚x7手动挡有哪些功能？

手动精英型作为入门款很良心，车身稳定控制系统、胎压监测都作为全系标配出现，均为比较重要的安全性配置；而且还配备了像7英寸中控屏、LED大灯等高配车才有的装备，没有用乞丐版故意拉低价格区间的噱头，充分权衡了便宜与实在。自动精英型除了更换双离合变速箱外，在配置上还增加了后泊车雷达和倒车影像，非常实用。

哈弗m6和欧尚x7自动挡哪个好？

哈弗M6综合性价比更高-动力略差

• 哈弗M6

  
  （图片来源网络，侵删）

  欧尚X7

  这两台车是价格覆盖6~10万元的大紧凑级五座SUV选项，两车哪台性价比更高呢？性价比指“性能价格比”，分析两车的比值则要以这两大因素为基础计算，答案可能会有些出乎意料，因为技术先进的新车比值反而低。

  哈弗M6车身尺寸为4649*1830*1705，轴距2680mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。这台车是哈弗H6老款的换壳车，产品品质是有参考的；保有量突破300万台的H6有两大优点：被动安全保护等级高，动力在不同阶段以不同发动机能体现出优势。哈弗M6同样拥有65%的高强度与部分区域超高强度钢材，防撞保护能力可以参考1590KG的整备质量与H6的成绩。

  
  （图片来源网络，侵删）

  M6与老款哈弗H6装备的是4G15B型多点电喷1.5T，这台机器的动力储备为110kw/210N·m（1800~4000转）。驱动M6的最大推重比仅为94.34Hp/T，这是“小马与大车”的组合，加速性能只能实现11.5~12.0秒的水平，而是指换装DCT450型变速箱后才有的水平，驾驶乐趣只能说几乎没有，这是一台稳稳的代步车。

  欧尚X7车身尺寸为4705*1860*1720，轴距2780mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。尺寸等级为A+级五座车，产品定位基本为CS55的加长升级版（低于CS75）。这台车的车身结构高强度钢占比号称75%，但是其中涵盖多少超高强度热成型钢却没有公布数据，且各大车企定义高强度钢的屈服强度都有自己的一套标准，所以这组数据综合综合1590公斤的整备质量无法预算出真实水平。

  欧尚X7装备的发动机为JL476ZQCF型1.5T，也就是CS75的同款缸内直喷涡轮增压机。这台机器的技术水平高于长城第一代4G15B一级，最大功率达到131kw（实际净功率为123kw）、最大扭矩265N·m（1450~4500转）。动力储备远超哈弗M6且变速箱为同类型DCT，最大推重比为111.9Hp/T，理论上应该是8秒级破百的高水平——实际成绩仅仅为10.12秒。

  
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  哈弗M6的指导价为6.6~8.2万元，自动版起售价7.6万元，综合优惠5K左右。这台车的百公里加速成绩按照12秒计算，自动版的实际起售价按照7万元为标准，性价比值则为【1.7】。该车装备的DCT七档湿式双离合最大成熟输入扭矩为450N·m，传动效率为95%，这两项参数是同级车的最高标准，所以M6的综合性价比实际更高。

  欧尚X7上市，正式售价7.77万起，推荐购买吗？

  我听说24小时以前下订的用户还可以升级为终身白金会员，像免费办理ETC+150元通行费，终身免费基础保养，终身免费99.9%整车零部件真质保，终身免费年审代办等等，可以说长安欧尚的诚意十足。

  首先从价格来看，欧尚X7有7.77的起售价，直逼价格最低的捷途X70，当然不管是在配置上还是动力上欧尚X7都能完胜捷途X70。不仅如此，欧尚X7的空间也是同级最大的，甚至比哈弗H6都更有优势，肯定值得考虑的。

  我觉得的可以入手一辆，就冲着那些实实在在的优惠都行啊，而且还有太空珍藏选装包，况且X7的颜值也挺高，开马路上绝对亮眼的啊，而且长安欧尚的品质也不错，我表哥就买过科赛，几年了，都没出过什么大问题。

  性价比吊打爆款捷途X70？是的！长安欧尚X7这款车性价比非常高！

  1.5TGDI的直喷涡轮增压发动机最大功率为178马力(134千瓦)，峰值扭矩265N·M，1450转即可输出265N·M！最最良心的是这款售价低廉的SUV竟然搭载的7速湿式双离合，要知道他的竞品车型捷途X70也仅仅是6速干式双离合！

  4705*1860*1720mm的车身长度，2780mm的轴距，空间表现令人满意，无论是头部空间还是腿部空间都属于紧凑型SUV里空间比较大的。

  悬浮式的车顶，梯形进气格栅霸气侧漏。外观设计拿到了CMF设计大奖！

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  2019年11月29日，长安欧尚X7正式上市，售价7.77万到11.77万元，定位是一台紧凑型SUV，这款车型在价格还未公布的时候我就在我们当地的4S店静态体验了一下实车，当时店里看这款车型的车型的人还是非常多的。虽然说这款车型的定位是以它紧凑型SUV，但是它的车身尺寸可不小，体验之后被我的感觉就是它有成为“黑马级SUV”的潜质，下面我们就对这款车型做一个详细的了解。

  外观方面，长安欧尚X7总体给人的感觉很大气，前脸***用六边形“云鹰之翼”格栅，格栅内部的波纹向两侧呈扩散妆，这种新颖的设计能够给消费者留下非常深刻的印象。“冰晶之瞳”前大灯的造型也很犀利，而LED大灯则是全系的标配，这点在同级别的车型当中是相当有优势的，下方则是LED转向灯/日间行车灯的组合。除此之外，高配车型还具备自动头灯以及大灯延时关闭的功能。

  车身侧面使用的当下非常流行的悬浮式车顶设计，而这样的设计很符合当下消费者的审美，车顶使用了贴合式行李架，而在车窗的上方有镀铬装饰条镶嵌，提升了整车的档次感。外后视镜集成的转向灯的功能，下方的高腰线设计让整车看起来更加的硬朗，高配车型还带钥匙进入功能，20寸的轮毂很动感，整个车尾的设计饱满而富有层次感，尾灯点亮之后的辨识度很高。

  内饰方面，我个人觉得长安欧尚X7和长安CS75PLUS有些相似的地方，走的都是时尚运动的路线，非常符合当下年轻消费者审美。而在内饰的用料上更是非常的扎实，中控台覆盖了大面积的软性材质并搭配的黑色拉丝状织物面料，细节方面的处理做得也很好，完全可以媲美一些20万级甚至30万级的合资车型。多功能方向盘使用了平底式设计，突出了一定的运动感，10.25英寸的中央彩色屏幕，操作流畅度和功能的表现都很好。

  空间方面，长安欧尚X7这款车型的定位虽然是一台紧凑型SUV，但是它的长宽高分别为4705×1860×1720毫米，轴距2780毫米，比同价格的其他合资SUV车型或者是自主SUV车型都有优势。而更为重要的是，除最低配车型之外，其余车型使用的都是皮质座椅，其包裹性和支撑性的表现是非常不错的。第2排的座椅不仅宽大舒适，还配有三个独立的安全头枕，而且靠背还可以自由调节，长途行驶的时候，第2排的乘客一定会很舒服。