1、SIM卡不是4G卡,并且没有开通4G网络套餐。解决的方法:可以携带个人的***到SIM卡所属的营业厅进行更换4G SIM卡服务;如果SIM没有开通4G套餐的,自然也是无法使用4G网络服务的。
2、苹果手机有4G功能,SIM卡也是4G的,无法使用4G网络的原因:可能是手机的运营商版本没有更新至最新版本。
苹果手机无缘无故变成3g的原因可能有多种,其中包括信号弱、网络拥堵、手机设置问题等。
信号弱可能是由于周围环境影响、建筑物阻挡等原因导致的。
网络拥堵可能是由于用户数量过多或网络故障等原因导致的。手机设置问题可能是由于用户误操作或系统问题导致的。因此,当苹果手机出现无缘无故变成3g的情况时,可以尝试换个位置、重启手机或检查网络设置等方法来解决问题。
每次聊苹果的话题,很少提及苹果的运行内存,目前来看iPhone13系列的运行内存也只有4G,常规的主流安卓机型目前是8G和12G为主,最高配置有已经达到了18G的运行内存版本!这内存容量几乎都是苹果的四五倍多了!
iPhoneSE3我不知道什么时候发布,内存有多大,但是目前来看如果是3GB,那么将会是和安卓最高配的版本达到了6倍多!与其谈苹果哪来的底气,应该说苹果为何这么牛,是如何实现的底层技术优化,从而实现了运行内存这么小,还依然和安卓如此运行内存高配的手机PK?
核心机制:安卓机卡是因为核心是虚拟机,它在运行的过程中会产生大量垃圾;但是苹果iOS系统的核心则是服务器。安卓在安装应用时都会预留一部分内存作为软件的消息推送,而iOS则是通过服务器直接推送到手机上的,这也是为什么安卓与苹果的运存相差那么大的原因之一,它们的另一区别就是核心机制的不同。
这是我找到的一段网上资料是这么解释的,而且基于安卓的手机,这些年还在通过软件虚拟技术在扩充运行内存,借助储存空间的容量来实现手机高效运作!也就是说使用安卓手机会在本地产生很多的垃圾文件和缓存文件,而且还要支撑很多软件在同一个进程上运行!这就相当于什么!相当于节***日你选择开车走高速回家,我选择坐火车回家!走高速有人多,但是是通过汽车的形式运行的,车流量多,会产生拥堵!但是我坐火车的时候,走的是车轨,虽然看似间距就这么大通道就这么小,但是他是点对点传输的,中间不会产生进程的拥堵,但是坐火车上人也多,但却不影响速度!
这就是传输介质上的不同,高速是需要考虑传输过程交通的堵塞,交通事故等等一些事情,就和你用安卓手机一样,一段时间系统会提醒你要清理垃圾文件,一段时间就会非常发烫运行起来非常吃力,你需要双击进入任务模式,要多清理几个任务,保持运行软件数量,才能速度快!但是苹果的运行内存则是火车轨道,他可以实现单轨、双轨道运行,而且本身承载量比较大,那么就可以通过先后进程来处理文件,直接是从A访问到B的桥梁而已,这样自然就会很卡了!
因为iOS和安卓操作系统不一样,运行效率自然也不一样。iOS系统运行及APP运行效率及后台常驻方面比安卓优化好的多,这是不争的事实。故不需要配置非常大的内存来支持之。
我们看问题不能流于表面,要不断学习的啊!
有人又要问了:那苹果手机为啥还卖那么高的价格?因为苹果对架构设计和供应商的所有零部件***购标准一贯秉持“高端/耐用”的理念。可能有那么几样也不如国内厂商做的好,但就整体而言,是这么回事。
一定要有创新,一定要耐用,故障率要低
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