吉利星越的l功能介绍
星越L 配有并线***功能,日常我们驾驶车辆时后视镜视野范围是有限的,带来了一定的盲区,有了并线***作用,当变道或者转向时,检测到后方有车辆,外后视镜中的盲点监测会自动点亮或闪烁,并伴有声音报警,提醒驾驶人员,提高行车安全。
开启方法,打开中控屏幕,点击汽车图标,驾驶***与安全--驾驶安全监测--变道安全预警开启或者关闭。需要注意,并线***功能毕竟属于***提醒装置,最终还是要通过驾驶员操作,所以不能完全依赖该功能,保持良好的驾驶习惯及安全意识最重要
近日,吉利官方宣布旗下SUV星越 L第30000辆正式驶下生产线,作为一款上市不久的车型,这是一个非常重要的里程碑。作为吉利旗下CMA高端架构下的产品,它定位于大五座紧凑型SUV,售价区间为13.72-18.52万元。凭借其不高的售价以及极高的配置和大空间,上市伊始就引发了整个汽车圈的热议,下面就让我们来看看这辆国产品牌的大五座SUV表现如何吧。
首先是前脸部分,星越L***用了吉利最新的设计语言,整体观感显得十分霸气魁梧。竖条镀铬装饰的盾形中网搭配两侧炯炯有神的大灯组,有点“怒目圆瞪”的味道。底部贯穿式的镀铬饰条把两侧的进气口相连,除了增加了前脸设计的层次感以外还让整个前脸的视觉更添一丝沉稳大气。
在车尾部分,它***用了时下比较流行的贯穿式尾灯设计,在灯组内部有一条贯穿式的镀铬饰条镶嵌其中,增加了尾灯的精致感。在底部也有着贯穿式的黑色饰板,与前脸处的造型遥相呼应。新车的尺寸为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,将近3米的轴距可以带来巨大的内部乘坐空间。相对比于定位中型SUV的大众途观L的车身尺寸4716/1859/1677mm,轴距2791mm,可谓是实现了越级的全面超越。
来到车内,映入眼帘的就是这一块几乎覆盖了整个中控面板的液晶屏幕,它由三个区域组成,分别是全液晶仪表、中控屏幕以及副驾驶前屏幕,可以显示非常丰富的行车信息以及实现很多的多媒体***功能。在中高配车型上还将提供10个扬声器的BOSE高端音响以及72色无级变色的呼吸氛围灯,将整个车内的氛围营造得十分豪华,在20万以下的价位可以说是没有什么对手。
在安全配置层面,星越L的配置也十分全面,在中高配车型上配有ACC全速自适应巡航,LDW车道偏离预警系统,LKA车道保持***系统等一系列功能,除此之外还有盲区检测,行人识别保护,自动变道***系统等等等等,让人眼花缭乱,这么多的安全配置在极大程度上增加了行车时的安全性。
说到动力,星越L两驱车型***用低功率2.0T发动机,最大功率218马力,最大扭矩325N.m,匹配7速湿式双离合变速箱;四驱车型***用高功率2.0T发动机,最大功率238马力,最大扭矩350N.m,匹配8AT变速箱。面对这么一款国产品牌的优秀车型,你心动了吗。
星越L已经提车一周了,各方面也算是完整的体验了一番,包括动力、底盘悬挂、操控、油耗、NVH、以及G-pilot高级***驾驶系统等,总体来说在这个价位,能有这么出色,真的是全方位吊打合资车。吉利汽车一直给人一种油耗很高的感觉,无论是博瑞、还是博越或者是其他车型,油耗或多或少都会有些高,我相信大家和我一样,也都对星越L的油耗比较感兴趣,其实用车这一周以来,给我感触最大的一点,就是星越L的油耗,真的是给人一种惊喜,在城市拥堵的用车环境,打开经济模式,目前油耗显示8.9L,有时候也会回落到8.5L左右,这还是在开空调的情况下,昨天跑了一趟快速路,大概40来公里左右,表显油耗6.7L,而且车上坐着2个人,全程开着空调,油耗能做到这个地步,已经非常令人惊喜了。吉利用的这款发动机,在2.0T这个排量的发动机里面,也算是很省油的了。VH方面,星越L的整体隔音做的很好,最起码我觉得没有比30万的合资车差,加上BOSS音响自带的主动降噪功能,而且前排玻璃是双层玻璃,几乎听不到什么噪音,跑一趟快速路下来,给人感触最深的就是,这个固特异轮胎就像一颗老鼠,坏了整锅粥,全程除了胎噪比较大之外,其他地方比较还是很满意,不过话说回来,固特异轮胎抓地力还是比较不错的,有得必有失,鱼和熊掌不可兼得,除了贫穷和懒惰可以外。
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