步步高i370

柳州到三江的高速怎么走？

驾车路线：全程约18.6公里

起点：柳州市

1.从起点向正南方向出发，行驶40米，左前方转弯进入三中路

2.沿三中路行驶310米，过左侧的农机公司办公大楼约130米后，直行进入解放北路

3.沿解放北路行驶160米，右转进入广场路

4.沿广场路行驶370米，过右侧的国美电器(柳州地王广场步步高店)约120米后，左转进入八一路

5.沿八一路行驶50米，过右侧的锦业城市广场约140米后，右前方转弯进入八一路

腾讯步步高达成战略合作，腾讯与阿里在新零售领域的“军备竞赛”目前谁更占优？

从目前来看是阿里占优的，不管从入股集团的数量上，还是力度上看都是如此。

数量上，阿里联合的大型集团有联华超市、百联集团、新华都、三江购物、银泰商业和苏宁云商，阿里入股比例最小都在10%，而入股银泰则达到了74%，联合的数量和力度都是很大的，阿里还内部孵化了盒马鲜生，是一种阿里主导的联合模式；而腾讯则联合了步步高、家乐福、永辉超市、海澜之家和京东，且步步高与家乐福都只签署了战略合作协议，永辉超市和海澜之家的入股比例也只在5%左右，从腾讯的合作力度上看，这是一种以赋能为主的非中心化模式，腾讯也不会去寻求主导地位。

除开上述的表面特征，还有一个因素就是阿里的新零售相对于走得更深。我们可以从步步高与腾讯的合作协议来了解腾讯具体要做的事：既帮步步高进行数字化转型，实现商品数字化、用户数字化、运营数字化。（下图为步步高和腾讯的合作协议）

步步高董事长王填也说“DT时代，数据是企业的核心资产，这种无形资产有时候比有形资产更重要”，步步高也会转型为一家由数据驱动、线上线下融合的新零售企业，创造更多价值，腾讯和步步高的合作方向当然是没错的，阿里的新零售中“数据化”也是关键词，在这方面，双方不会有太大的实力差距；然而阿里新零售还有一个关键词——“基础设施搭建”，即实现线上线下融合的关键一环——物流，盒马能将海鲜做到“鲜、生、平价”也得益于其先进的物流体系。（下图为：阿里新零售布局之一的基础设施搭建）

再看腾讯方面，京东的物流虽然快，但能不能赋能外企却是个问题，顺丰虽然站队腾讯云，但与腾讯的关系也比不上阿里与菜鸟，显然腾讯在这个方面的布局确实是没有阿里深入的，这也造就了阿里布局更优的状况。

阿里和腾讯之间的战争一直没有断过，在早期的时候腾讯就布局线上零售拍拍网与淘宝进行竞争，只是在零售这条路上发展的并不是很好，而阿里在2013年推出来往与腾讯的微信抗衡，结果败下阵来，现在调整了战略，又推出钉钉来抢占市场。

在零售行业，现在已经形成了阿里与腾讯双雄争霸的局面，不过从整体规模上看，阿里的从零售平台发家，根深蒂固，目前阿里似乎更占优势。而作为老对手的腾讯，虽然自身没有与之抗衡的零售业务，但是基于庞大的用户流量，来赋能其他公司确实很多便利之处，线上流量也是阿里非常羡慕的。

当然双方的布局方式还有所差别，阿里是以自身为中心，来建立一个庞大的生态体系，将投资公司揽入麾下，三江购物、联华超市、新华都、高鑫零售、苏宁易购等几家上市公司基本上听从于阿里，阿里位于主导地位。

腾讯则***用合作方式，先后战略投资永辉超市、超级物种、家乐福、万达商业、海澜之家，以及步步高，都是占股在5%左右，腾讯是利用自身优势来赋能各个合作者，将自己的技术和流量导入其中，加快线下门店数字化，优化用户体验，用腾讯自己的话说就是去中心化。

而不管是阿里的中心化，还是腾讯的去中心化，都是在不断扩张自己在零售行业的阵营，投资各种线上线下公司，将线上线下相结合占领市场。

在零售行业，阿里一直处于老大的地位，腾讯虽然拥有令阿里羡慕的线上流量，但是出于自身一直模仿的发展方式，并不一定就能把对方打败，这次腾讯联合京东投资步步高，也是看准了步步高所占领的大西南市场，在东部沿海城市基本饱和以后，西部以及偏远地区就成为大佬的抢夺之地，谁先出手谁就占有先机。

目前，从规模上看，阿里的优胜更明显一些，但是腾讯的实力也不容小觑，从2017年到2018年开年，阿里和腾讯就在新零售领域针锋相对，接下来双方还会在该领域进行更多的布局，这倒不一定谁胜谁败，两者共存局势的可能性会更大一些。

目前新零售双寡头格局已经初步形成，比如盒马、三江购物、银泰、大润发等属于阿里系，而永辉、家乐福、步步高等则属于腾讯系，万达则两家均沾，京东捆绑了沃尔玛。

但是在具体做法上，阿里与腾讯还是有着非常大的差别。

阿里的做法是中心化，通过收编小弟，每一次收购都是大手笔，要做到大股东，比如224亿收购高鑫零售，占股达到了36%；而腾讯则是去中心化，每一次投资入股金额都不是很高，占股多维持在5%左右，通过自己的社交网络去赋能。

目前阿里和腾讯与这些线下实体的合作刚进行到资本入股阶段，最终赋能与改造结果如何尚难定断。但在维特看来，对于新零售行业来说，似乎中心化的统一化管理更加适合。

如果放眼到两三年前，传统商超与互联网从业者分属两个不同的行业，想要让两个分属不同行业团队融合，碰撞在所难免，针尖对麦芒时有发生。

以盒马鲜生为例，2016年4月第一家盒马鲜生金桥店开业，而到第二家大成店开业，期间花了将近一年的时间，期间不断经历高管离职、内部派系纷争，甚至出现过经营分歧等问题。而在2017年下半年，完成了团队磨合的盒马鲜生一口气开出了十几家店，进入了快速***模式。

在中心化管理模式下的盒马鲜生尚存在这样的问题，那么去中心化的腾讯式赋能，可能要花更多的时间。