方正r620

关于方正笔记本R620G硬件升级问题？

笔记本的主板都是定制的型号，几乎无法更换其他芯片型号。所以只能增加一根DDR2 667的 1G内存组成双通道。如果硬盘嫌小可以换个大的。其他东西，都不是说想动就能动的。一楼说得虽然尖刻，但的确是事实。

开奔驰大G的都是些什么人？

大约2015年底，我在北京金宝街上一家著名的豪华车二手车商店里看到除了超跑、宾利、劳斯莱斯等豪华车外，引人注目地摆放了好几台奔驰大G出售。漂亮的销售小姐热情介绍，同时如数家珍地说这台车是那个明星的，那台车是那位运动员的，其中有一台银白色的大G，看着两边放置各放置的4个排气管我开始还以为是G65，但看了倒后镜，我说这台车是G63吧？销售小姐说老总非常懂大G，这台车是号称国民明星媳妇刘涛的，因为北京人喜欢追求气势，把单边双排气管改为双边四排气管。我问销售小姐这么多明星出售大G，是不是他们不喜欢这种车？赶过来的经理马上回答不是这样的，因为大G改款了，旧款大G只有4.6米多长，而新款的大G长度超过4.7米，配置更多，内饰更豪华，外形更大气时尚，所以纷纷换车。现在这些二手车性价比超高。比如刘涛这台改装G63，全包标价150万，非常合算。

2017年也是年底，我在金宝大厦门口，经常遇到还是开着一台银色G63来健身俱乐部的刘涛，还看到过风波中的李小露坐了一台大G来金宝街某***。所以男女明星确实都喜欢大G。

现在***美院或者清华大学美术学院，以前有很多大切，现在大G也不少。

奔驰G级是一款有着深远历史的车，既是性能的象征，又是工业设计和工艺技术的标志，还是豪华甚至奢华的代表。加上改装版，在国内市场，售价区间从100多万到上千万元不等，最热门的G63裸车价格约240万元。

因为我不是卖车的，就不做广告介绍大G的配置性能了。

所以奔驰G系列车都是非富即贵的人开的。喜欢奔驰大G的人除了有钱，一般来说都是些自称有文化，追求独特卓越和不同生活品质的人。如同喜欢手表中的陀飞轮自动机械表的高级，不喜欢满天星黄金钻石手表的奢华。需要说明的开奔驰大G的很少会使用大G最善长的越野性能开出去越野。

所以开奔驰大G的有钱人中文艺明星、画家、教授、学者、运动明星偏多，北方人比南方人多。

广东有钱人好像开大G的比北京人少得多。

开大G的不一定是有钱人，还有可能是大G的研发工程师。

我是一名汽车发动机研发工程师，这些年有幸参与了不同型号大G的研发。

下面是我这些年开过的大G，有些是已经投产的量产车，有些是研发车辆，图片都是在公共场地（非测试场）拍摄，不存在违反保密协议的行为。所有图片均为本人拍摄，请勿转载。

• 大合照，北欧冬测，气温-25°C

• G500，V8，422马力，610牛米

• G400d （柴油版），R6，330马力，700牛米

• 军用级大G，南欧夏测，海拔2400米

• 军用级大G，北欧冬测，气温-20°C

都说每个男人心里都有一辆大G,奔驰G系***实是非常经典的一台车，直上世纪开始，奔驰最早为奥地利军方设计的越野车就是第一代G,由于奔驰早期生产的乌尼莫克拥有强大的越野能力，前后整体门桥，使车辆底盘升高，代表性的前中后机械式牙嵌差速锁，完全锁定后可使车辆每个轮子都分配到25％的动力，再加上大G5.5升自然吸气大排量发动机，只要大G有一个轮子有附着力就可以脱困，这样的越野性能，足以满足男人心中的征服欲望。随后奔驰基于G550又开发出G63AMG, ***用V8 5.5升双涡轮增压发动机，达到571匹马力，760N/m ，百公里加速4.9S,还有更加暴力的G65AMG, 搭载V12 6.0双涡轮增压发动机，630匹马力，1000N/m ，另外还有G63 6×6∧2,以及4×4∧2等***用门桥的版本，更加提升越野性能，目前G系列最便宜的G350d柴油版售价也在一百万左右，能买的起奔驰G的人大多是非富即贵，并且热爱越野和旅行的人，希望各位看官能早日买到自己心爱的大G。

先回答你都是些什么人：有钱人！

如今，开大G的大多是姑娘。

原因有三点：1.大G视野高，对于姑娘们来说更好驾控；2.安全感，哪个姑娘不喜欢肌肉男；3.个性，相比开保时捷的小姐姐，我们作为男生是不是更欣赏开大G的小姐姐。

最后，一切都要落地，那就是要足够有钱！能够轻松花一百多万甚至几百万买大G的选手，家底起码在千万级。

不说了，还要去搬砖。

奔驰g级是一款实力和情怀兼具的神车，几乎每个男人都有一个大g梦，这款车确实是太经典了，机械的造型让人心驰神往，强悍的性能也无懈可击，整体***很高，调性独树一帜，开出去绝对拉风。开大g的都是些什么人，首先毫无疑问能买的起这台车的肯定是不差钱的土豪，其高昂的售价让普通人望而却步，只能望图兴叹。2020款g500低配，裸车报价在162.88万，全部下来基本要两百万以上。而amg版本差不多要达到三百万区间。像卡宴，揽胜这样的豪华旗舰也就在一百多万，可想而知买一台大g是多么奢侈。能买得起这台车的人身价基本上要以亿来计算了。

奔驰g或者amg g级外观设计都秉承着传统复古机械方正的美学风格，看起来就是一个方铁盒子状，和绝大部分城市suv或者越野车有明显区分，不带太多修饰点缀，***裸的钢铁之驱，这种霸道之气很能激发驾驶者的肾上腺素，怪不得“汉东大衙内赵瑞龙”也会对它青睐有佳，连“达康书记”都羡慕的不行。

奔驰g级绝不是一个外强中干的花架子，强悍的动力性和越野能力才是它的硬核。g500搭载一台4.0t双涡轮增压发动机，参数为310千瓦，610牛米，零百成绩5.9秒。amg版本则更胜一筹，amg原厂***，430千瓦，850牛米，零百成绩4.5秒，让公路坦克也能飞，8缸的浑厚声浪让人志得意满。底盘***风格比较硬朗，毕竟它的重心比较高，不硬也很难hold的住，当然新款g级也增添了更多的舒适质感，不再是死硬的难受了，跑起来也能让人体验到不错的质感和享受。越野方面，三把锁武装到了牙齿，再强也不过如此了，尽管没多少人会拿它去真的越野，但起码会给你越野选择的机会。amg版本则更倾向于公路驾驶，高性能的动力***和制动系统都能让驾驶者忘乎所以的的驰骋。

大g外观硬派但内饰也没让人失望，毕竟它还是一台奔驰，双大屏设计如梦似幻，整体有出色的科技氛围，大量的皮质和银色点缀，既豪华又潜藏着力量，让人赏心悦目也没有丧失自我。

大g车窗玻璃非常通透硕大，坐进去视野是一绝，再加上较高的底盘高度，真让人有一种一览众山小的快意，将它开在盘山路上，把手搭在窗沿惬意而悠然，诗和远方尽在眼前。这台车的缺点是后排空间小，舒适度差点意思，对于家用并不适合，浪荡才是它的本性，妥妥的play man。

总的来说奔驰g比较适合内心比较躁动，不安现状，对面子感有追求的土豪群体，要的就是它的这份强悍和情怀。

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